Robert-Jan van Wijnen reste leader du classement
Avec une très belle victoire lors de la Course 2, facilitée par le KO technique entre les rivaux Maton et Geladé, Robert-Jan van Wijnen conforte sa place de leader au classement de la Ford Fiesta Sprint Cup Benelux. Le Néerlandais compte désormais 71 unités, contre 60 à Maxime Alsteens et 44 à Noah Maton !
Après l’envol, Noah Maton n’a pas été en mesure de profiter de sa ‘pole position’ - deuxième meilleur chrono de chaque pilote lors de la qualifications -, cédant le leadership à un solide Robert-Jan van Wijnen au volant de la #7 NiceRacing, avec Geladé en troisième position. Il restait encore 22 minutes de course lorsque le crash d’une Mazda entraînait la montée en piste de la Voiture de Sécurité… alors que Maton et Geladé avaient disparu des sommets du classement. Maton était en effet de retour dans la pitlane où l’équipe TDB Racing ne pouvait que constater une défaillance du turbo, tandis que pour Geladé, c’est la pompe à essence de la #61 TDB Racing qui avait fait des siennes !
Van Wijnen ne se laissait pas distraire par ces problèmes, et une fois que la Voiture de Sécurité réintégrait la pitlane au troisième tour, il emmenait le petit peloton lors du Restart, précédant Maxime Alsteens et un Maarten Bijnens bien revenu. Un tour plus tard, le pilote Oeste Racing/Garage Vermeire prenait le meilleur sur son équipier, se positionnant au deuxième rang. Lors du cinquième tour, Maton renforçait de nouveau les troupes avec l’espoir de pouvoir terminer la course et engranger quelques points précieux. Devant, van Wijnen accroissait son avance, tandis qu’Alsteens parvenait à récupérer la deuxième place au détriment de Bijnens. Van Wijnen jouait ensuite la carte de la sécurité. D’autant plus qu’à trois minutes du terme, la Voiture de Sécurité était de retour et que le classement n’allait plus évoluer. Van Wijnen s’imposait donc devant Alsteens et Bijnens.
Noah Maton atteignait l’arrivée, mais comme il n’avait pas disputé les 75% de la distance nécessaires pour être classé, il n’apparaissait pas dans le classement final et ne marquait pas le moindre point. Robert-Jan van Wijnen faisait par contre le plein d’unités : un point supplémentaire pour le tour le plus rapide en course, et 20 pour la victoire. Le pilote NiceRacing, équipe de Johan Land, se positionne dès lors comme le grand favori dans la lutte pour le titre en Fiesta Sprint Cup Benelux, et son concurrent le plus dangereux est désormais Maxime Alsteens !
Le bastion des Fiesta et Mazda va désormais profiter d’une longue pause. C’est en effet les 11, 12 et 13 juillet que le prochain rendez-vous est programmé, toujours sur le Circuit de Zolder, à l’occasion du traditionnel Supercar Madness.
