Wie doet beter dan Tomas De Backer?

Het is alweer van begin augustus tijdens de Jack’s Racing Day op TT Circuit Assen geleden dat de Ford Fiesta Sprint Cup nog in de startblokken verscheen! Komend weekend hernemen de activiteiten en keert de Fiesta Cup terug naar Circuit Zandvoort waar begin april de competitie van start ging! Vier meetings verder zijn alle ogen gericht op één man en dat is Tomas De Backer, de rijder van de #97 Ford Peerlings Wiseco, staat immers in alle kampioenschappen, Belgisch, Junior, Ford Dealer Team én Dutch Belgian Super Star aan de leiding!

In de Belgische punten kijkt Tomas aan tegen een comfortabele voorsprong op Ford Peerlings-maatje Philippe Huart. Met nog drie meetings te gaan zijn er nog zes keer punten te verdienen.

“De buit is zeker nog niet binnen,” blikt Tomas vooruit. “Ik zit al lang genoeg in de racerij om te beseffen dat een tegenvaller, een incident, een technisch mankement in één klap de kaarten grondig door elkaar kan schudden. Mijn doel is dan ook om in Zandvoort vol te scoren en mijn voorsprong voldoende te verstevigen.”

Spannender gaat het er aan toe in de Dutch Belgian Super Star. Ook hier is De Backer leider, maar het verschil is niet zo groot met Nederlanders Senna van Soelen en Sen Roodenburg.

“Voorlopig wil ik mij focussen op de Belgische strijd,” stelt Tomas. “In mijn achterhoofd hou ik evenwel goed rekening met de Dutch Belgian. In het heet van het gevecht kan het gebeuren dat een Nederlander mijn Belgische plannen in de war stuurt en het omgekeerde kan evengoed het geval zijn met een zuiver Belgische concurrent. Op de piste zijn het daar, na de start, in die eerste bocht allemaal tegenstrevers. Ik weet goed wie ik in Zandvoort in de mot moet houden!”

Hoewel hij in de punten geen bedreiging meer kan vormen voor Tomas, is toch wel uitkijken naar de terugkeer van niemand minder dan Nathan Vanspringel. De uittredende kampioen ging dit jaar één keer aan de slag in de Fiesta Cup en gaf daarop alle voorrang aan het programma met de MARC Focus VDS Racing Adventures.

“Het was een aangename verrassing te vernemen dat Nathan er terug bij zal zijn. Wij zijn altijd goede maatjes geweest en tot hiertoe beleefden wij leuke races. Uiteraard kan hij bij mij kostbare punten afsnoepen maar dat kan evengoed in het nadeel spelen van mijn directe tegenstrevers.”

Met De Backer-Vanspringel krijgt Amerikaan Ellis Spiezia, die andermaal uitrukt in de #128 Bart Loenders, alvast twee stevige rivalen voor een plaats op het Belgische Junior-podium. In het Ford Dealer Team Championship domineert Ford Peerlings met #97 (Tomas De Backer) en #98 (Philippe Huart) en in afwezigheid van #21 Ford AB Automotive (Benjamin Abeloos) zullen #30 Vanspringel Automobiles (Geoffrey Vanspringel), #11 FordStore Feyaerts (Tom Feyaerts) daar de derde plaats mogen ambiëren. Tenzij Tom Vanderheyden in de #102 Ford Peerlings zijn collega’s uit Pelt zou willen vervoegen!

Om alle deelnemers voldoende de kans te geven zich ‘warm te draaien’ zijn er op vrijdag 30 september liefst drie vrije sessies van telkens vijfenvijftig minuten voorzien. Op zaterdag 1 oktober volgen de twee vrije sessies van een half uur, waarop om 17u40 over twintig minuten de kwalificaties beslissen over de startposities. Race 1 vindt plaats op zondag 2 oktober om 9u00 en Race 2 wordt klokke 14u10 op gang geschoten, telkens over de duur van dertig minuten.

Na de afspraak in de Zandvoortse duinen krijgen de deelnemers niet veel rust. Veertien dagen later trekt de karavaan naar de Belgische Ardennen voor het Racing Festival en het voorlaatste treffen van de Belgisch-Nederlandse Ford-merkencup. Pas gedurende het weekend van 30 en 31 oktober valt tijdens de Finale Races op TT Circuit Assen het doek over het vijfde seizoen  en kennen we de namen van alle kampioenen! Gezien er dit jaar in de Belgische Cup schrapresultaten gelden en er aldus van de veertien races de twaalf beste resultaten worden weerhouden, wordt het voor sommigen aan de vooravond van de afspraak in Drenthe nog flink wat rekenen…