Coup d’envoi avec des hauts et des bas pour EJ Automotive

Le week-end dernier s’est déroulé le premier meeting de la Ford Fiesta Sprint Cup 2021. Pour ce rendez-vous initial, avec comme de coutume deux sprints de 30 minutes au programme, les teams ont pris la direction du Circuit de Zandvoort. EJ Automotive alignait pas moins de trois Fiesta ST Line pour Milan De Laet et Michelango Amendola dans la Cup belge, mais aussi le Polonais Nikodem Wierzbicki dans le classement néerlandais. Un week-end avec des hauts et des bas pour EJ Automotive, qui travaille déjà d’arrache-pied à la préparation du deuxième meeting, début juin à Spa-Francorchamps, non sans mettre en place le programme avec la BMW M2 Cup.

A Zandvoort, la saison sportive nationale a définitivement pris son envol avec un joli programme dans lequel les coupes de marques occupaient une place de choix. Le peloton le mieux achalandé était celui de la Fiesta Sprint Cup belge et néerlandaise, avec pas moins d’une vingtaine de voitures identiques au départ.

Jurgen Evers, team-manager de EJ Automotive, a vu son team devenir l’une des formations de pointe dans cette compétition : “Nous allons en effet disputer la saison avec trois voitures, et en principe, Kristoff Cox prendra encore part à quelques épreuves sous nos couleurs. Nous pouvons désormais compter sur une expérience de plusieurs années, et le temps est venu de lorgner vers le top. Nous avons trois jeunes pilotes de talent, et cette année, tout roule. Je ne suis néanmoins pas totalement satisfait de ce premier week-end, même si j’ai pu voir deux pilotes, Milan et Nikodem, réagir positivement après avoir essuyé un revers, faisant preuve de beaucoup de résilience. Notre troisième homme, Michelangelo, a joué de malchance lors des entrainements, une casse moteur l’empêchant de prendre part aux courses. Nous le verrons de nouveau à Spa, pour une revanche grandeur nature.’’ 

Milan De Laet a conclu le week-end avec un podium absolu au bout de la deuxième course, et une deuxième place au classement Junior. Lors de la première des deux manches, tout est néanmoins parti de travers : “J’ai été impliqué dans un incident de course, qui selon moi n’était pas de ma totale responsabilité, mais la Direction de Course a décidé de pénaliser les deux pilotes de la même manière. Lors de la deuxième course, j’ai fini troisième du classement belge, ce qui signifie qu’avec les quelques points engrangés au terme du premier affrontement, je limite fortement la casse, ce qui me motive encore davantage pour Spa.’’

Même son de cloche pour Nikodem Wierzbicki : “J’ai également connu une première manche moins positive, mais mon résultat au terme de la Course 2 me convient. Mon objectif est de briller dans le classement Junior du championnat néerlandais, et à ce niveau, nous avons réalisé une bonne affaire ce week-end.’’

Jurgen Evers se montrait néanmoins un peu critique après ce week-end : “Milan a également été pénalisé lors de la deuxième course, comme un autre jeune pilote… pour un duel qui est resté très propre et lors duquel il n’y a pas eu le moindre contact. C’est clairement du sport auto avec des voitures identiques, et ces courses doivent être disputées de manière virile, sans que cela tourne au carnage. Mais de cette manière, on perd une partie de l’attrait de ce type de compétition, et c’est dommage.’’

Rendez-vous le week-end des 5 et 6 juin à Spa-Francorchamps pour les troisième et quatrième courses de la saison.