Tomas De Backer domine le reste de la meute !

Tomas De Backer débutera ce dimanche la Course 2 en ‘pole position’, et le pilote de la Ford Peerlings #97 Wiseco le doit à des essais libres et qualificatifs rondement menés, au cours desquels il a chaque fois pu disposer d’une machine parfaite, fruit du travail de Ford Peerlings et de son papa/technicien Eddy De Backer !

Comme De Backer a également dominé la confrontation Belgique/Pays-Bas, le Belge se retrouvera sur la ligne de départ la plus rapide, ce qui donne donc un léger avantage au clan noir-jaune-rouge. Et en parlant d’équilibre, 13 Fiesta belges se retrouvent au départ, contre 8 Fiesta néerlandaises, avec Laurens De Wit seulement 5ème de la hiérarchie Dutch Belgian Star… 

Comme annoncé, De Backer a donné le ton dès la première séance libre, étant seulement battu lors du second exercice non-officiel par son équipier chez Ford Peerlings, Polle Geusens. Peu de temps après le début de la séance officielle, Tomas De Backer se retrouvait au sommet du classement, et en 3’00’’959, il prenait le meilleur sur Nathan Vanspringel, Milan De Laet, Philippe Huart et Kenny Herremans. Seul Milan De Laet devait ensuite baisser le rythme, victime d’un bris de boîte de vitesses. 

De Backer ne se tracassait pas de la concurrence, confirmant en 2’59’’913 sa place de leader. Kenny Herremans se rapprochait de la #97, tout comme Huart et Nathan Vanspringel. En 2’59’’627, puis en 2’59’’334, Polle Geusens, également sous les couleurs de Peerlings, s’imposait comme le principal adversaire de Tomas De Backer, mais avec un chrono de 2’59’’305, personne n’était en mesure de le déloger du haut du classement !

Tomas De Backer : « Nous avons, avec le team, les gens de Ford Peerlings et bien sûr mon papa Eddy, beaucoup travaillé pour parvenir à ce résultat. Dès les premiers mètres ici à Spa-Francorchamps, j’ai senti que l’auto se comportait parfaitement, et que je n’avais pas de souci à me faire. Après la première séance libre, je savais que nous étions dans le bon au niveau du set-up, et que je n’avais plus besoin d’emprunter la pitlane pour ajuster quoi que ce soit. J’avais tous les atouts en main pour me mettre en évidence. Le travail paye, comme on dit ! Grâce à ce meilleur chrono, je prends un point supplémentaire, et cela pourra toujours servir au moment du décompte final… Lors de la Course 1, le Top 5 des essais qualificatifs est inversé, et je ne conserve pas un bon souvenir de cette situation quand je repense aux courses à Zolder. Mon premier objectif sera donc de passer le cap du départ sans le moindre dommage. Ensuite, la lutte pourra réellement commencer !’’

Ce Top 5 inversé permettra à Nathan Vanspringel de s’élancera depuis la ‘pole position’, devant Philippe Huart, Kenny Herremans, Polle Geusens et le véritable poleman Tomas De Backer. C’est à 9h50 que le départ de la Course 1 sera donné, tandis que la Course 2 s’élancera à 14h55.

Classement Qualifications : 1. De Backer 2.59.305 ; 2. Geusens 2.59.334 ; 3. Wierzbicki 3.00.144 ; 4. Olejnczak 3.00.298 ; 5. De Wit 3.00.306 ; 6. Herremans 3.00.386 ; 7. Huart 3.01.221 ; 8. N. Vanspringel 3.01.656 ; 9. G. Vanspringel  3.02.191 ; 10. J. Planckaert 3.02.581 ; 11. De Laet 3.02.772 ; 12. Land 3.03.714: 13. Van de Craats 3.04.139; 14. Kosterman 3.04.715 ; 15. Van de Broeck 3.05.627 ; 16. Geel 3.06.689 ; 17. De Witte 3.07.273 ; 18. Coekelbergs 3.07.288 ; 19. Borgmans 3.08.058 ; 20. Feyaerts 3.08.266 ; 21. Grinwis 3.09.399